因應近年來頻繁在民航機內發生的行動電源起火事故，日本國土交通省已正式決定，將於今年4月起，全面禁止乘客在飛機客艙內使用行動電源，並限制每位乘客只能攜帶2個行動電源上機。隨著智慧型手機普及，行動電源已成為旅客的必備品，此項禁令的實施預料將對搭乘日本國內線與國際線的旅客產生重大影響。
鋰電池機內起火事件頻傳 新措施防範未然
這項嚴格禁令的背後，是基於多起驚心動魄的機內火警案例。根據國土交通省提供的資料，去年1月在韓國曾發生一起嚴重事故，存放於客艙上方行李架內的行動電源突然起火，導致機體受損燒毀。而在日本國內航空公司，近年來也接連發生行動電源在充電過程中冒煙甚至噴火的案例。由於鋰離子電池一旦起火極難撲滅，且在高空密閉環境中可能導致災難性後果，政府認為現行的安全規範已不足以應對風險，必須採取更強硬的限制措施。
新規嚴禁機內充電 一人只能帶兩顆
根據最新方針，自4月份新規上路後，乘客在飛行過程中將被禁止使用行動電源為智慧型手機或其他電子設備充電，同時也嚴禁為行動電源本身進行充電。雖然行動電源仍被允許作為隨身行李帶入客艙（嚴禁託運），但為了進一步降低風險，國土交通省計畫將每位旅客可攜帶的行動電源數量限制在最多2個。這項新制不僅是為了保護乘客安全，也是日本政府在航空安全管理上的一次重大升級。
旅客只能依賴客艙內的充電孔
隨著禁令實施日期臨近，未來旅客在搭機前，可能需要更依賴機艙內座椅內建的USB插座或國際插座進行補電，而非使用個人攜帶的行動電源。日本各航空公司預計將在3月起加強相關宣導，提醒旅客在進入機艙後務必切斷行動電源的電源連接。雖然此舉可能帶來些許不便，但在維護飛行安全的最高原則下，這已成為日本航空業界不可迴避的共識。
新聞來源：FNNプライムオンライン
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