「貨運新幹線」首度曝光透過超高速和自動化技術達成高效率運輸

近年隨著電子商務的興起以及生活形態的改變，物流需求與日俱增，但隨之而來的是物流業面臨嚴重的貨車司機短缺及環境挑戰。為了解決這一棘手的問題，日本 JR 東日本公司推出了全國首列「貨物專用新幹線」，並於 6 日在岩手縣盛岡市正式亮相。這不僅是日本鐵道史上的一大突破，也標誌著日本物流運輸將邁入一個高速、自動化且更環保的新紀元。

座椅全數移除針對貨物運輸量身打造的專屬空間

這列全新的貨物專用新幹線是由原本運行於山形新幹線的 E3 系「翼」號列車改裝而成。為了滿足貨運需求，JR 東日本對列車內部進行了全面的改造。原本供乘客使用的所有座席已被全數拆除，轉而代之的是平整且經過防滑處理的載貨空間。這類專為物流設計的內裝，旨在提升運輸效率與安全性，特別適合運送生鮮產品、精密儀器等對運送品質有極高要求的物品。

自動搬運技術引領物流效率革命

除了車輛內部的改裝，這列新幹線還引入了尖端的自動化技術，以應對日益嚴重的人手短缺問題。在裝貨與卸貨的過程中，JR 東日本採用了無人搬運車（AGV），將貨物直接運送到新幹線車廂門口，大幅減少人力需求，實現了物流流程的高度自動化。根據規畫，這列擁有七節車廂的貨物專用新幹線，單次最高可運載多達 1000 箱貨物，展現了驚人的運輸能力。

因應司機短缺構建更加永續的物流網路

目前日本物流業界正面臨著所謂的「2024 年問題」，即貨車司機勞動時間限制所帶來的人力缺口。面對這一挑戰，JR 東日本正積極強化鐵路高速貨運服務。相比傳統的公路運輸，新幹線貨運具備更高的速度與準時性，且碳排放量顯著降低。透過新幹線運送貨物，不僅能緩解公路運輸的壓力，還能確保生鮮食品能在最短時間內從產地送達消費者的餐桌，實現「產地直送」的最高效益。