隨著夏天腳步臨近，岐阜縣最具代表性的夏季風景詩「長良川鵜飼」（鸕鶿捕魚）於5月11日正式揭開序幕。這項擁有超過1300年歷史的傳統漁法，不僅是日本國家重要無形民俗文化財，今年更因全新「最高級觀覽船」的誕生而備受矚目。這艘斥資約2800萬日圓打造的觀覽船，以戰國名將織田信長當年的「款待」（おもてなし）精神為設計核心，試圖在傳統文化中注入現代奢華體驗，搶攻頂級國際遊客市場。
傳承1300年傳統漁法 點亮長良川仲夏夜序幕
每年的5月11日晚間，岐阜市的長良川畔便會燃起熊熊篝火。在幽暗的江面上，穿著傳統服飾的「鵜匠」熟練地操縱著手中的韁繩，指引著鸕鶿潛入水中捕獵被火光吸引而來的魚群。這項漁法最特別之處在於，鸕鶿捕獲後會被拉回船邊，由匠人迅速將其喉中的鮮魚取出，這種不傷魚身的古老技術，讓捕獲的魚能保持極高的鮮度與品質。
長良川鵜飼所鎖定的目標是素有「溪流女王」美譽的「香魚」。由於長良川水質清澈，此地生長的香魚不僅香氣濃郁且肉質細膩，長久以來都是向日本皇室進貢的珍品，因此也被稱為「御用魚」。這項傳統自1300多年前延續至今，歷代權力者如織田信長、德川家康等人都曾是這項活動的愛好者與支持者。
鐵道設計大師水戶岡銳治操刀 「翡翠」號重新定義奢華觀光
為了提升觀光價值並因應國際遊客對深度文化體驗的需求，岐阜市今年推出了名為「翡翠」的頂級觀覽船。這艘船的設計背景極具分量，是由曾操刀設計豪華臥鋪列車「九州七星號」而聞名的工業設計大師水戶岡銳治親自設計。設計團隊在每一處細節都追求極致，全船大量使用岐阜縣產的頂級木材「東濃檜」，讓乘客一踏上船體就能聞到清新的檜木香氣。
翡翠號內部的設計融合了和式美學與現代舒適感，採用特製的青銅色金屬裝飾，營造出既典雅又摩登的氛圍。與傳統觀覽船讓遊客席地而坐的形式不同，這艘新船配置了符合人體工學的桌椅，且座位布局可根據用餐或觀覽需求自由調整。水戶岡大師在受訪時表示，這項設計的初衷是希望將日本傳統文化的歷史厚度，透過富足的空間感與時間體驗傳遞給每一位遊客。
從織田信長的宴客之道出發 以「款待」精神推動永續旅遊
這艘頂級觀覽船的設計理念源自於戰國英雄織田信長。史料記載，信長在招待重要的政客與外交使節時，常會安排長良川的鸕鶿捕魚作為壓軸節目，展現其非凡的格調與熱情的款待。如今，這份精神被具象化為翡翠號上的服務——船上配備了專屬的「禮賓司」，為遊客提供細膩且個人化的解說與服務。
在餐飲方面，營運單位正規劃推出包含天然香魚與岐阜野菜的特製頂級料理套餐。整艘船僅限12人乘坐，目前的包船價格定為40萬日圓，是現行最高級觀覽船價格的兩倍以上。雖然走的是高單價路線，但岐阜市政府認為，提供更高品質的文化輸出，能有效提升整體的觀光經濟產值，而不僅僅是追求遊客數量的增長。
鎖定頂級外國遊客 助推登錄聯合國文化遺產
根據數據顯示，岐阜縣去年的國際遊客住宿人數約為200萬人，佔全縣遊客比例的24.6%，在日本各都道府縣中排名第八。然而，岐阜市本身的國際遊客佔比僅約12.7%，顯示出仍有極大的成長空間。岐阜市長良川鵜飼觀覽船事務所的高井悟所長指出，去年國際遊客佔觀覽船總乘客數的比例創下歷史新高，顯示出外籍旅客對這項日本傳統文化的高度興趣。
推動高級化路線的另一個核心動機在於「永續經營」。岐阜市目前正積極推動將長良川鵜飼登錄為聯合國教科文組織的「無形文化遺產」。為了達成此一目標，建立一個具備健全獲利能力、能將技術傳承給下一代、且能穩定營運的體制至關重要。透過提高觀覽船的附加價值與營收，不僅能改善鵜匠與船伕的待遇，更能將收入回饋於河川環境的保護與傳統工藝的保存。
除了翡翠號，岐阜市近年也展現了多元化的經營巧思。例如有大學女性學生取得船伕執照，或是引進來自不同領域的人才加入營運。這種「高級路線」與「平民路線」並行的策略，能為不同需求的遊客提供多樣化的享受方式。隨著這項活動將一路持續到10月15日，岐阜市正以織田信長的霸氣與柔情，重新點亮這條橫跨千年的歷史之河。
新聞來源：ANNnewsCH
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