隨著閉山期的富士山近期意外事故接二連三發生，引發富士山周邊地方自治體的強烈不滿。針對違規入山者在發生意外後頻繁請求救援的情況，富士山周邊的富士宮市、富士市、裾野市、御殿場市及小山町町長共5位首長12日召開會議，共同商討因應對策。與會首長在會中痛批部分登山者心態輕率，並正式達成共識，將聯名向日本政府與縣政府申請徹底落實封山期間禁止進入富士山的措施，並提出「搜救費用有償化」的法案要求。
忽略積雪危險性 富士山又發生滑落意外
雖然富士山尚未正式開山，但近期已有大量遊客試圖登頂。根據氣象監測，目前富士山山頂依然覆蓋著厚重的殘雪，氣候極不穩定。就在本月3日，一名年約23歲的中國籍男性登山客，在海拔較高的「九合目」附近休憩時，不慎發生滑落意外。該名男子從山徑墜落數百公尺，最後自行連絡救護車送醫治療。
這並非近期唯一的事故。早在今年3月，當富士山仍處於嚴冬氣候時，也曾有一名外籍人士在山上遇險。當時山上正颳著猛烈的橫向暴風雪，能見度極低。靜岡縣警察「山岳遭難救助隊」在極端惡劣的環境下強行出動，從救助隊事後公開的錄音中，可以清晰聽見隊員在暴風雪中沉重且急促的呼吸聲，足見搜救任務的過酷程度。這些在閉山期間擅自入山的行為，不僅將登山客自身置於險境，更將救難人員推向死亡邊緣。
地方首長聯合發聲 痛批輕率登山行為
在本次會議中，與會的首長對於目前非法登山客「出事就喊救命」的現象表達了極度的危機感。尤其是在非開放登山期間，富士山的氣候極其惡劣，且各項急救設施與山屋均已關閉，冒然入山不僅危及登山者自身，也讓搜救人員面臨巨大的生命風險。
富士宮市市長須藤秀忠在會中發表了措辭強硬的談話。他直言，目前許多登山者完全缺乏自我責任意識，竟然將國家的救援資源視為理所當然。裾野市的村田悠市長更重話抨擊：「有些人甚至把搜救直升機當成計程車在叫，這簡直是荒謬至極的事情。」這番言論隨即在社會上引發熱議，也反映出地方政府長期以來承擔沈重搜救負擔的無奈。
死亡事故引爆怒火 擬向中央及縣府提出「救助有償化」
這股不滿情緒的爆發，源於上個月在富士山發生的一起墜落死亡意外，隨後又發生多起搜救請求。儘管地方政府多次呼籲閉山期間嚴禁入山，但仍有大量缺乏適當裝備的遊客強行攀登。須藤市長過去曾多次向靜岡縣知事反映，希望能針對直升機搜救實施收費制度，以達到警示效果並減輕行政負擔，但目前仍未正式獲得具體落實。
為了打破現況，此次「四市一町」的5位首長達成一致協議，將結合國會議員的力量，共同向中央政府及相關縣府提出強烈要求。其核心訴求除了強化閉山期間的入山禁令外，最重要的便是推動搜救費用的有償化制度。首長們認為，只有讓違規登山者付出實質的經濟代價，才能有效嚇阻這種不負責任的行為，避免公共資源遭到濫用。
強調「登山者自負責任」 呼籲重拾人性道德觀
會議最後，地方首長們再次呼籲大眾尊重山的規矩。一名首長表示，在不該登山的時節強行入山，本身就是一種極其缺乏常識且欠缺道德的行為，這不僅是對自己生命的不負責任，更是對社會秩序的挑戰。
目前地方政府正積極研議如何落實具體的處罰或收費機制，並強調「搜救直升機並非服務業」，登山者在追求個人挑戰的同時，不應將風險轉嫁給全民買單。這項針對富士山搜救收費化的提案，未來若正式立法通過，將可能成為日本高山搜救體系的一大轉折點。
靜岡縣推動數位化入山管理 祭出「入山費」強化安全教育
為了應對即將到來的7月開山季，並減少違規入山與事故發生，靜岡縣政府今年採取了更為主動的管理措施。官方正式啟用了「富士山登山事前登錄系統」，要求登山客透過官方APP進行事前預約與登錄。這項新措施的目的在於落實登山規則教育，確保每一位登山客在出發前，都已充分了解山上的危險性與應遵守的禮儀。
此外，今年入山的登山客需支付4000日圓的「入山費」，此費用將用於山徑維護、安全指引以及環境保護。新的APP功能也大幅升級，加入了即時地圖功能，登山客可以隨時確認自己當前所在的海拔高度、預估到達下一座山屋所需的時間等關鍵資訊。官方希望透過數位科技輔助，提升登山客的自我防護能力，減少因路徑不明或體力透支引發的求救事件。
新聞來源：静岡朝日テレビニュース
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