日本北海道週一(15日)遭受堪比颱風的強烈低氣壓襲擊,為當地帶來了破紀錄的暴風雪,從鄂霍次克海沿岸到內陸地區都傳出停電與建築受損等災情。北見市等地的巴士全線停駛,JR北海道多條路線被迫暫停營運,甚至傳出路基流失,復原時間遙遙無期。新千歲機場有數百名旅客被迫在機場過夜,航班至今依然大亂。面對這場突如其來的「白色恐怖」,無論是當地居民還是外地遊客,都深感無助與焦慮。
觀測史上最慘重紀錄:半天積雪60公分、風速飆破40米
這場暴風雪的威力在數據上展露無遺,多地刷新了氣象觀測史上的紀錄。位於鄂霍次克管內的遠輕町,在短短12小時內就降下了60公分的驚人雪量,創下了該地觀測史上的第一名紀錄。短時間內傾瀉而下的豪雪,讓當地瞬間變成銀白世界,除雪作業根本趕不上積雪速度。

除了大雪,狂風更是肆無忌憚。標津町在正午過後觀測到了每秒26.5公尺的最大瞬間風速,現場畫面顯示猛烈的吹雪讓人幾乎無法站立。而更為驚人的是在中標津町的上標津地區,上午9點半左右測得最大瞬間風速高達每秒40.5公尺,同樣創下了當地的觀測史新高。如此狂暴的風勢,讓北海道彷彿置身於強烈颱風的暴風圈內,險象環生。

基礎設施不堪重負:屋頂凹陷、全市停電與電桿折斷
狂風驟雪對北海道的基礎設施造成了嚴重破壞。在釧路市,強風將道路旁的大片圍籬吹倒,甚至吹斷了電線,直接導致部分地區發生停電,交通號誌燈熄滅,市區交通一度陷入混亂。在網走市,著名的全天候運動設施「鄂霍次克巨蛋(オホーツクドーム)」也未能倖免,其屋頂的一角因承受不住沉重的積雪而發生明顯凹陷,從外觀即可清晰看出與平時圓潤外型的巨大差異,足見此次雪量的驚人重量。

受災最為直觀的畫面發生在別海町,一根巨大的混凝土電線桿竟然無法承受短時間內大量積雪的重量,直接從根部斷裂倒塌。這些景象無不顯示出這次「颱風級」低氣壓所帶來的破壞力,已遠超一般冬季風暴的規模。
巴士全線停擺 旅客返家路遙遙
在受災嚴重的北見市,大雪紛飛,積雪深厚。位於JR北見站前的巴士總站貼出了醒目的「運休」公告。由於除雪作業趕不上降雪速度,北見巴士宣布市內所有路線今日全天停駛。與此同時,帶廣市內的路線巴士雖然上午因大雪停駛,但下午起除部分路線外已陸續恢復運行。然而,連結札幌市與帶廣市的城際高速巴士仍維持全日停駛狀態,切斷了重要的聯外交通。

現場一位原本計畫從新千歲機場飛往成田的旅客無奈表示:「電車停了,巴士也停了,現在完全不知道該怎麼回去,真的很煩惱。」交通的中斷打亂了許多人的行程,讓返鄉或旅遊的民眾進退兩難。
新千歲機場航班大亂 數百人滯留過夜
空運方面同樣災情慘重。受昨日暴風雪影響,北海道門戶新千歲機場約有300名旅客被迫在航廈內度過一晚。今日雖然風雪稍歇,但影響持續發酵,航空公司櫃台前仍排起長長的人龍。

根據北海道機場公司(Hokkaido Airports)統計,截至下午2點30分,包括往返東京及女滿別等地的航班在內,共有53個航班確定取消。旅客行程大亂,只能在機場苦苦守候候補機位或改期。
JR路基遭掏空 特急列車無限期停駛
鐵路運輸的狀況更是雪上加霜。JR北海道表示,石北線的上川至網走區間全天暫停運行。截至上午11時,已有包括21班特急列車在內的104班列車宣布停駛。

更令人擔憂的是,根室線的音別至白糠區間被發現鐵軌旁的路基(路盤)發生流失現象,導致軌道懸空或支撐力不足。受此影響,連結札幌與釧路的重要特急列車「大空號(Ozora)」以及該區間的所有列車,已確定明日(16日)將繼續全線停駛。JR北海道指出,目前正在調查路基流失的詳細原因,由於修復工程艱鉅,目前完全無法預估何時能夠恢復通車。

氣象單位與交通部門呼籲,北海道地區未來幾天仍可能受到天氣影響,交通混亂的情況恐將持續,民眾出行前務必確認最新的運行資訊,並做好行程延誤的心理準備。
新聞來源: FNNプライムオンライン、STVニュース北海道
















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