廣島城天守將拆除並「木造重建」完工得等上20年

位於日本廣島市中心、作為廣島象徵的「廣島城」，其天守閣建築因耐震問題即將於3月22日正式關閉。這座見證了戰國時代輝勞與二戰原子彈爆炸傷痕的建築，正站在歷史的十字路口。廣島市政府目前正積極研議，計畫投入近200億日圓，將現行的鋼筋混凝土結構拆除，改以傳統工法進行「木造復原」。

廣島城關閉在即市民排隊爭睹最後身影

隨著閉館期限進入倒數兩週，廣島城天守閣入口處近日天天大排長龍。不少廣島市民與外地遊客為了在閉館前最後一次登高望遠，不惜排隊等候數小時。一名受訪的市民感傷地表示：「從小看著這座城長大，想到以後進不去了，一定要來做最後的道別。」另一位民眾則提到，廣島城是戰後復興的指標，雖然現在的天守閣不是原始木造建築，但依然承載了無數廣島人的集體記憶。

目前的廣島城天守閣是於1958年以鋼筋混凝土結構重建而成。追溯其歷史，這座名城最早由戰國大名毛利輝元於1589年築城，戰前曾被指定為國寶。然而，1945年原子彈投下後，木造的天守閣在巨大的衝擊波中瞬間瓦解。

戰後重建的混凝土建築雖然堅固，但在經歷67年的風霜後，耐震係數已無法達到現代安全標準，迫使市政府必須做出閉館決定。截至去年8月，這座二戰後的重建天守已吸引超過1300萬人次造訪，今年度的遊客數更創下歷史新高。

廣島市府想借鏡愛媛「大洲城」進行木造復原

面對廣島城的未來，廣島市政府屬意採取最困難也最昂貴的方案：木造復原。目前全日本僅有五座城池完成木造復原，其中位於愛媛縣大洲市的「大洲城」被視為最佳範本。大洲城天守高約19.15公尺，為四層四階結構，是日本戰後木造復原天守中規模最大的建築。如果廣島城未來順利完成復原，其規模將超越大洲城，躍居全日第一。

大洲城原本的天守因老舊在1888年被拆除，後來在當地市民強烈的意願與大量捐款下（13億日圓的總工程費中，有5億日圓來自民間捐款），於2004年以傳統工法重新問世。走進大洲城內部，遊客必須換上拖鞋，以免傷害珍貴的木質地板。與廣島城目前偏向「博物館展示」的風格不同，大洲城內部幾乎沒有現代展示櫃，旨在讓遊客親身體驗木頭的溫潤感與古代建築的工藝美學。大洲城的工作人員指出：「雖然現在有VR或CG技術可以模擬江戶時代，但實體木造建築帶來的觸感與歷史份量，是科技無法取代的。」

全國唯一「古城旅館」還可花132萬日圓體驗一日城主

大洲城之所以能在歷史保存與觀光收益間取得平衡，關鍵在於其獨特的經營策略。2020年起，大洲城推出了名為「入城住宿」（キャッスルステイ）的高級旅遊方案。這項服務讓遊客能以「一日城主」的身分入住天守閣，每晚兩人起跳的價格高達132萬日圓。住客不僅可以睡在由300年檜木打造的起居室，還能享用仿照大洲藩時代獻給藩主的精緻料理，並觀賞傳統藝能表演。

這項高單價的服務自推出以來已有近300人參與，不僅成功吸引頂級客群與外國遊客，帶動地方經濟，更重要的是，這筆收益的30%被提撥為文化財保護基金。這筆資金被用於支撐當地的「鐵砲隊」以及「神樂」等傳統文化遺產的維護與傳承，讓古城不再只是燒錢的古蹟，而是能自我循環的文化產業中心。大洲城的案例證明，木造復原不僅是外觀的重建，更是地方文化尊嚴與產業轉型的契機。

木造方案預算近200億廣島城轉型面臨漫長挑戰

根據廣島市政府最新的評估，廣島城未來的發展方向共有三種可能：第一是「木造復原」，估計需耗資178億至195億日圓；第二是現有建築的「耐震補強」，約需8.5億日圓；第三則是單純「拆除天守」，需花費約8億日圓。儘管木造方案的費用驚人，但其使用年限可達數百年，遠高於耐震補強方案僅能再撐30年的效益，因此市政府目前傾向推動木造復原。