隨著冬季封山期的富士山接連發生多起意外事故，日本各地地方首長紛紛發出呼籲，要求將「封山期禁止登山」正式納入法規。然而，此舉卻引來登山界人士的強烈反對。部分登山家認為，置身於嚴酷的自然環境中正是登山的魅力所在，冬天的富士山更是技術攀登者的重要訓練場地。目前已有團體發起反對禁止登山的連署運動，雙方各持己見，引發各界高度關注。
冬季救難負擔沉重 地方首長強烈呼籲立法禁止入山
日本靜岡縣富士宮市市長須藤秀忠於今年4月10日的記者會上嚴正呼籲：「冬天的富士山極其危險，希望大家千萬不要前往登山。」隨後在5月11日的記者會上，他更進一步強調，在閉山期間攀登富士山形同「違法行為」，並表示「非常、非常強烈地呼籲大家停止這種行為」。
由於富士宮市消防本部必須承擔搜救遇險登山客的重任，須藤市長主張，必須制定明確規範，除了將封山期間的搜救行動改為「使用者付費」的收費制外，更應全面禁止攀登。此外，擁有主要登山通道的山梨縣富士吉田市市長堀內茂也持相同立場，認為搜救費用應由遭難者全額自行負擔。因應沿線地方首長的要求，靜岡與山梨兩縣政府目前正持續研議將防災直升機搜救服務改為收費制的可能性。
閉山期依法禁止通行 卻成登山高手無可取代的訓練場
富士山自五合目以上的吉田、富士宮、須走及御殿場等四條主要登山步道，分別由山梨縣與靜岡縣作為縣道進行管理。富士山的正式登山季節僅限於7月至9月上旬，每年為期約兩個月。其餘時期依據日本《道路法》規定，登山步道皆處於禁止通行狀態，若違反規定，最高可處以6個月以下拘禁或30萬日圓以下罰金。
儘管法規有所限制，且冬季富士山常會出現攝氏零下20度以下的極低溫，甚至伴隨每秒超過30公尺的強陣風，但對於挑戰冰雪高峰的技術攀登（阿爾卑斯式攀登）者而言，這裡依然是不可或缺且無可取代的訓練聖地。因此，每年封山期間依然會有大量登山客鑽法律漏洞，改走非正規的小徑或坡道攀登富士山，以迴避《道路法》的禁止通行規定。
登山界發起反對連署 訴求提升安全配套而非一律封殺
針對地方政府有意全面「禁止」冬登富士山的言論，現年31歲的山岳影像創作者兼攀登家鈴木岳美，在網路連署平台「change.org」上發起了反對禁止登山的連署活動，截至6月初已獲得約4100名民眾響應。
鈴木岳美強調，自己非常珍視在富士山感受四季不同魅力並親自攀登的體驗。他主張：「在做好完善準備與秉持自我負責的前提下，迎向大自然的登山行為應當受到尊重。」他認為政府不應採取一刀切的全面禁止手段，而是應該透過強制提交入山申請書、建立事前講習制度，以及訂定明確的搜救費用等配套措施來進行管理。
長期透過個人YouTube頻道傳播登山與攀岩資訊的鈴木岳美，今年4月也曾親自挑戰冬登富士山。當時他在積雪的陡峭斜坡上一路攀爬至接近山頂處，最終因不敵強風侵襲而被迫撤退。他在接受採訪時坦言：「現在社會上對於引發搜救事故的人批判聲浪不斷，導致外界對所有登山客的眼光都變得十分嚴厲。我們並非認同毫無準備的輕率登山行為，而是希望大眾能理解那些經過反覆紮實訓練、進而挑戰嚴酷大自然的純粹登山行為。」
新聞來源：朝日新聞
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