位於日本廣島縣的世界遺產嚴島（宮島），近日上演了一場壯觀的「空中換裝秀」。為了迎接日益增長的觀光人潮並提升設施安全，連結嚴島彌山山麓與山頂的重要交通工具「宮島纜車」，正式展開了睽違17年的車廂更新作業。由於作業區位處險峻的山區且完全無聯外道路，特別出動大型直升機進行高空吊掛，成功完成了新舊車廂的交接與更替。
空中技術挑戰！動用直升機精準吊掛
此次更新作業的核心在於技術難度極高的「空中運輸」。在嚴島上空，可以看見大型直升機在雲霧間盤旋，下方懸吊著巨大的鋼索。現場作業人員精準地將吊鉤掛載於使用了17年的舊型車廂上，隨後由直升機將重達數噸的車廂緩緩運往山下。由於彌山山頂附近的「獅子岩線」周邊地形崎嶇，並未建設供一般車輛通行的道路，因此所有重型設備與車廂的搬運必須完全仰賴直升機。
在完成舊車廂的撤除後，直升機緊接著展開了第四代新車廂的入駐作業。每一台新車廂重約2.1公噸，在吊掛過程中，直升機必須在空中保持極其穩定的「滯空」（Hovering）狀態，以便地面人員在強勁的螺旋槳風壓下，將車廂精準地對位至索道支架上。儘管環境惡劣，但在專業團隊的通力合作下，整個過程順利完成，新車廂在防護套的包裹下安全抵達榧谷站與獅子岩站，象徵著新舊時代的交替。
以「空與海」為名的新一代車廂
新登場的第四代車廂在命名與設計上別具巧思。兩部交替運行的車廂分別被命名為「空號」與「海號」，這組命名不僅代表了宮島絕美的自然景觀——廣闊的瀨戶內海與蔚藍的晴空，更深層的意涵則是向與彌山有深厚歷史淵源的「弘法大師」（空海）致敬，將宗教文化底蘊融入現代交通設施之中。
設計風格上，新車廂採用了更能與嚴島四季景色融為一體的色彩配置。車體外部塗裝強調透明感，預計在正式運行前取下防護包裝後，將展現出精緻且優雅的視覺質感。這項更新不僅是硬體設備的升級，更是將宮島的歷史傳承與現代觀光美學相結合，讓遊客在前往彌山靈跡的途中，能先一步感受到這座聖山的優雅氛圍。
應對觀光高峰 提升載客能力並改善車廂空間
宮島纜車自1959年開業以來，一直是遊客俯瞰瀨戶內海與秋季楓紅的首選路徑。隨著全球旅遊熱潮復甦，去年造訪嚴島的觀光客人數高達496萬人次，寫下歷史新高。為了因應未來持續增加的人潮並緩解排隊壓力，此次更新特別針對車廂容量進行了擴充。
新一代車廂的內部空間更為寬敞，單次可搭載的人數從舊型的30人增加至35人，載運效能提升了約17%。營運方表示，增加的5個人容量對於旺季期間縮短遊客等待時間將有顯著幫助。此外，車窗設計也經過調整，大幅增加了玻璃受光面積，讓乘客能以更開闊的視野飽覽這片被列為世界遺產的天然原始林。
重啟營運倒數 見證宮島觀光新篇章
目前宮島纜車正處於暫停營運狀態，以便進行最後的安全測試、試運行及設備檢查。根據官方最新計畫，這批全新的車廂預計將於3月7日正式投入營運，屆時將以全新的面貌迎接海內外遊客。這項更新計畫不僅是設施的更迭，更象徵著宮島觀光邁向新的里程碑，特別是在迎接世界遺產登錄30週年之際，新纜車的啟用顯得格外有意義。
新聞來源：RCC NEWS DIG Powered by JNN
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