阿蘇空難台灣遊客遺體搬運露曙光！將以國家經費安排無人重機具打撈

今年1月於熊本縣阿蘇中岳第一火口斜面墜毀的觀光直升機，當時機上的2名台灣觀光客與1名飛行員已確定罹難。因現場土石鬆軟切充滿有毒火山氣體，救難人員有發生二次災害的風險，因此搜救行動被迫中斷。在打撈方法及時間遲遲未決、且當地已進入梅雨季的情況下，熊本縣警局於12日宣布，與日本警察廳協商後決定將打撈作業列為「調查的一環」並由國家經費支應，正式展開火口內3名罹難者與直升機殘骸的搬運作業。

預算斥資4.4億日圓引進千葉無人機具技術

本次打撈作業預估耗資約4億4000萬日圓。熊本縣警局將此案委託給千葉縣的業者執行，方針為人員不進入火口內部，完全採取遠隔操作無人重機具的方式進行。該業者過去在熊本大地震的土石流塌方現場中，擁有使用無人重機具進行復原工程的實際經驗，並於此次主動提出打撈直升機的具體方案。

火山防災會議協議會發表聲明，為了配合此次打撈作業，已批准相關業者於本月15日至7月31日期間進入火口周邊區域。不過，目前具體的打撈詳細日程尚未最終敲定。對此，阿蘇市長松島珍子表示，市府將全面提供協助，期盼作業能在安全的前提下盡快完成。

打撈方案引發經費爭議改以中央經費挹注

事實上，這項無人重機具的打撈方案早在4月就由千葉縣業者提出，並獲得阿蘇市等單位組成的防災協議會首肯。然而，營運該失事直升機的「匠航空」先前接受電視台採訪時曾質疑，使用無人重機具在費用等層面存在諸多課題，並曾反過來提議由人員進入火口並以直升機吊掛殘骸，但該提案隨即遭到防災協議會否決。隨著梅雨季來臨，外界擔心直升機殘骸恐有滑落深處的危機，熊本縣警局在此關鍵時刻宣布重啟打撈，相關經費將由國家針對大規模事故等編列的特撥款項全額支付。